Θα επικεντρωθώ και μόνο στο να πω πολύ λίγες κουβέντες σε σχέση με τα έργα, τα οποία η δική μας κυβέρνηση κατά τη διάρκεια των τελευταίων πεντέμισι χρόνων έκανε, αφενός στη δική σας την περιοχή τη Στυμφαλία και αφετέρου στην Κορινθία. Νομίζω ότι οι κυβερνήσεις καταρχήν πρέπει να κρίνονται από το έργο τους, δεν πρέπει να κρίνονται ούτε από τα παραπολιτικά και την παραπολιτική ούτε από το κουτσομπολιό ούτε από την προσπάθεια που καταβάλλεται από εφημερίδες και κυρίως από την τηλεόραση να παρουσιάσουν μη αμιγώς πολιτικά θέματα ως τάχα ενδιαφέροντα και κρίσιμα κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου.
Κατ’ εξοχήν η πολιτική είναι η τέχνη του εφικτού, με άλλα λόγια είναι η δράση εκείνη η οποία παράγει έργα. Το πεδίο των έργων είναι το αυθεντικότερο, το κρισιμότερο επίπεδο πάνω στο οποίο μπορούν να γίνουν συγκρίσεις.
Στη Στυμφαλία έχω τα συγκεκριμένα νούμερα, το κόστος των έργων, τα οποία συνέβαλαν αποφασιστικά στη βελτίωση της ποιότητας της ζωής στην περιοχή. Θέλω πρώτα να αναφερθώ στο δρόμο Λαύκας - Καστανιάς που έγινε και κόστισε 2.500.000 ευρώ. Θέλω ακόμα να κάνω μνεία στη μελέτη που γίνεται αυτή την ώρα με εξασφαλισμένους πόρους για το δρόμο Καστανιά - Μοσιά, ύψους 320.000 ευρώ. Ακόμα ήθελα να θυμίσω, γιατί φαίνεται ότι γρήγορα ξεχνάμε, το αρδευτικό της Δροσοπηγής και το αρδευτικό της Κυλλήνης. Το αρδευτικό της Δροσοπηγής ύψους 370.000 ευρώ, το αρδευτικό της Κυλλήνης ύψους 300.000 ευρώ. Οφείλω ακόμα να σημειώσω τον αναδασμό του όμορφου χωριού της Λαύκας. Να θυμίσω, επίσης, τις λυκειακές τάξεις που κατά τη διάρκεια των τριών τελευταίων χρόνων αναπτύχθηκαν και λειτουργούν στο σχολειό για το καλό των παιδιών μας, να θυμίσω ακόμα την κατασκευή και την ολοκλήρωση του Μουσείου Στυμφαλίας που κόστισε 3.550.000 ευρώ. Με άλλα λόγια, ξοδεύτηκαν κατά τη διάρκεια των τελευταίων πέντε χρόνων για σημαντικά έργα στην περιοχή της Στυμφαλίας 7 εκατομμύρια ευρώ.
Όμως δεν έτυχε μόνον η περιοχή της Στυμφαλίας προνομιακής μεταχείρισης, όλος ο Νομός είναι ένας Νομός, στον οποίο παρήχθη σημαντικό έργο, έγιναν ή δρομολογήθηκαν πολλά, μεγάλα, κρίσιμα έργα. Αντίστοιχα, δεν είναι προνομιακός μόνον ο Νομός Κορινθίας, γιατί σε όλη την Ελλάδα έγιναν αντίστοιχα μεγάλα κρίσιμα έργα. Εγώ όμως θέλω στη φάση αυτή να αναφερθώ στα Κορινθιακά έργα.»
Στη συνέχεια ο συμπολίτης μας Υπουργός αναφέρθηκε στα έργα που έγιναν ή δρομολογήθηκαν να γίνουν στην Κορινθία και συγκεκριμένα: Στο φράγμα του Ασωπού «το μεγαλύτερο έργο που έγινε ποτέ στο Κορινθιακό έδαφος» όπως χαρακτηριστικά τόνισε, την υδροδότηση της Κορίνθου που «ήταν η μοναδική πρωτεύουσα της Ελλάδας που δεν είχε νερό», την ανάπτυξη του Προαστιακού που «θα συμβάλλει στην ανάπτυξη όλης της Κορινθίας», τις φυλακές του Αϊ Γιάννη, που «θα ωθήσουν σε ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και θα προσφέρουν θέσεις εργασίας σε 500 Κορίνθιους», στη δημιουργία ΤΕΙ Οινολογίας στη Νεμέα, που «θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της περιοχής» και στην κατασκευή 149 νέων αιθουσών διδασκαλίας στο Νομό που «δίνει δικαίωμα μάθησης στα παιδιά και βοηθάει στο να μένουν τα νέα ζευγάρια στα χωριά

Σχετικά άρθρα:

1. ΤΑ ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΟΔΗΓΟΥΝ ΤΑ ΧΩΡΙΑ ΤΟΥ ΦΕΝΕΟΥ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ
2. ΑΝΗΣΥΧΩ ΓΙΑ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ ΤΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ (ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ 1997) ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ
3. 16,5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΟΥ ΟΠΑΑΧ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ