Κατάργηση των διοδίων στο Ζευγολατειό. Αντισταθμιστικά οφέλη στην χρήστη : Θα καταργήσει άραγε το καθύλη αρμόδιο Υπουργείο τα διόδια Ζευγολατειού, μέχρι την ολοκλήρωση των έργων στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου, αφού η κατασκευή του οδικού άξονα Ελευσίνας-Τσακώνας απαιτεί διαρκείς κυκλοφοριακές παρεμβάσεις, που ακυρώνουν τον χαρακτήρα του αυτοκινητοδρόμου ; Ποια μέτρα άραγε προτίθεται να λάβει μετά την ολοκλήρωση του έργου η Πολιτεία, προκειμένου όσοι μετακινούνται τοπικά, εντός του Νομού Κορινθίας, να πληρώνουν μειωμένα διόδια, σε σχέση με τη χρήση ;

Εξαιτίας των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στη Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου-Πατρών, λόγω της έναρξης των έργων κατασκευής στην άξονα Ελευσίνας-Τσακώνας, σε πολλά σημεία υπάρχει αποκλεισμός του ενός ρεύματος. Διάθεση μίας μόνο λωρίδας για την κυκλοφορία σε κάθε ρεύμα. Και ασφαλώς αλλεπάλληλες παρακάμψεις. Οι ρυθμίσεις αυτές έχουν κυμαινόμενο χαρακτήρα. Οι ανάγκες του έργου θα απαιτήσουν καθ΄ολη τη διάρκεια της υλοποίησής του, ανάλογες παρεμβάσεις. Έτσι, ακόμα και οι ελάχιστες προδιαγραφές που πληρούνται προ της έναρξης των εργασιών, ως προυπόθεση για την καταβολή διοδίων, ακυρώνονται, λόγω των συνεχών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων. Ο δρόμος, που στοιχίζει εκατοντάδες ζωές, γίνεται τώρα ακόμα πιο επικίνδυνος. Ομως, οι οδηγοί εξακολουθούν να πληρώνουν υψηλότατα διόδια !

Επιπλέον, η αύξηση του κόστους και των κινδύνων, εξωθούν τους οδηγούς στο να αποφεύγουν την εθνική οδό. Να χρησιμοποιούν την παλιά εθνική οδό και το επαρχιακό οδικό δίκτυο, ιδιαίτερα για τις τοπικές τους μετακινήσεις. Και έτσι, να επιβαρύνουν αφόρητα τους γειτονικούς δήμους, αυξάνοντας έτσι στο κατακόρυφο τη ρύπανση και τους κινδύνους. Επομένως, ένα ποσό για τα διόδια 2,80 ευρώ από την Κόρινθο στο Κιάτο, και για 25 χλμ., κρίνεται εξ αντικειμένου ως υπερβολικά υψηλό.

Στέλιος Μάρκελλος
Υπ.Βουλευτής Ν.Δ. Κορινθίας